物貿公司一直有一個夢想，就是要通過公司兩大板塊專業化規模優勢，實現集團公司的規模效益，并讓利于兄弟單位，通過降低成本來提升全局的競爭實力，最終實現多贏。群眾路線開展以來，公司緊緊抓住集團公司實施區域化戰略和鐵道部實施新的物資管理辦法，將甲控物資采購權放開的大好機遇，全體領導班子高度統一思想，堅持改革創新，積極轉變發展思路，通過堅定立足局內，堅持走向市場的方針，努力推進物流和混凝土預制兩大核心業務轉型升級。一年來，公司領導人員帶領全體員工積極提高思想認識，強化制度辦法的學習，研究具體推進區域化戰略的人力資源、資金、政策等方面的保障措施。物流板塊，加強與上游資源廠家建立戰略合作關系，對內以供應商身份參與集團內部市場競爭、平抑內部供應價格，中標了鄭徐、西成等4條線13.58億的銷售額，直接為集團公司降低了采購成本6700余萬元，平均成本降低率達4.74%。對外搏擊物資市場，代理投標，奪得了攬活5.36億的好成績；橋建板塊，積極參與前期公關，加強、完善與集團公司的合標工作，聯合投標，實現新簽合同額21.5億元，公司區域化戰略積極穩妥向前推進。
實際上，物貿公司這個想法也是股份公司和集團公司極力倡導的，同時也是近年來在宏觀經濟條件下，企業做強做大必走的大趨勢，像中建一局等一些同行業大型企業已經開始實施，并取得明顯成效。這個想法也得到了集團公司領導和有關部門的大力支持和肯定，經過反復的修訂完善，集團公司于2013年12月18日印發了《中鐵一局集團區域物資集中采購供應管理辦法》和《中鐵一局集團物資核算管理辦法》兩個文件，來進一步規范和明確全局各類物資的采購和核算管理，這也給物貿公司全面“施展拳腳”打下了堅實的基礎。文件下發后，物貿公司高度重視，積極行動，通過總經理辦公會研究部署，積極整合資源，調集精兵強將，在條件相對成熟的地區先行設立了區域分中心，逐步展開工作。
在推進區域化戰略的同時，物貿公司還積極深化精細化管理。采取行業對標和自身內部對標相結合的方式，對標外部先進查找管理不足，強優補劣，把公司管理理念提升到了更高層次，消除內部項目管理參差不齊、各自為政的現象，把項目管理提升到了同等水平。結合對標先進查找出的不足，圍繞公司內控體系建設、項目管理認證、全面預算管理、經濟活動分析等系列管理活動，優化業務管理流程，堵塞項目管理漏洞。先后細化了建場方案，細化了勞務隊伍評價體系，制定、修訂了物資管理指南、《二三項料集采管理辦法》、《項目責任承包實施辦法》等相關管理制度，進一步規范了公司標準化管理水平。
責任編輯：鄧乘進
