|
精心精細 創業創新---廈門公司區域化發展綜述近年來，廈門公司以一流的施工技術、一流的管理水平，一流的工程業績，扎根鷺島、輻射海西，先后承建四十多個項目，多項工程被評為省、市級樣板工地，省級優質工程、示范工程，其中宜興荊邑大橋項目更是榮獲市政工程行業最高獎——全國市政金杯示范工程獎。公司連續三年躋身中鐵一局集團優秀企業行列。 一、區域經營，精耕細作。廈門公司始終堅持集團公司區域化經營的總體思路，全省布局、統籌資源、深挖市場，精耕細作，通過公開招投標、邀請招標、直接委托、BT等多種模式，連年超額完成集團公司下達年度攬活目標，向著做熟做透區域市場，做強做大區域公司的目標挺進。 近五年，廈門公司共完成新簽合同額110.74億元，其中，根據區域劃分，廈門、平潭共完成58.29億元，占52.6%，福建其余地市共完成52.45億元、占47.4%；經營范圍已涵蓋市政、公路、房建、水利水電、BT投資、建筑工業等領域。 二、深謀遠慮，開拓創新。為明晰企業戰略地位和戰略體系、保持企業高速發展勢頭，順利實現轉型升級，廈門公司于2014年7月啟動2015——2020發展戰略編制工作。公司戰略編制組充分調研分析行業發展形勢與區域市場現狀，對標國內外行業先進，結合公司現狀和發展愿景，廣泛征集意見與建議，歷經多次反復討論修改，于2014年12月完成初稿。 領先走半步，“兩把斧”開啟創新發展新模式。“一把斧”——科技創新降本增效。2012年，廈門公司開始在平潭安置房項目率先運用鋁合金模板;在現有石獅房建項目施工中，公司在垂直構件施工中還引入了大塊鋼模，在水平構件方面繼續使用鋁合金模板，實現了兩種材料的優勢組合;石獅洋內亭安置房項目地下室工程采用扣裝式塑料中空建筑模板。 五年來，廈門公司的“拖拉浮運施工工法”獲得集團公司級工法；完成《預制混凝土構件制作與質量檢驗標準》、《預制混凝土框架結構施工與質量驗收標準》兩個企業標準；荊邑大橋《異形雙套拱塔斜拉橋關鍵施工技術》獲中國中鐵科技進步三等獎、施企協會科技創新成果一等獎；寒山大橋《梁拱組合橋大節段拖拉浮運成橋技術》獲中國中鐵科技進步三等獎、施企協會科技創新成果二等獎；嘉禾園項目獲廈門市科學技術進步獎三等獎、福建省科學技術獎三等獎。另有五項實用新型專利及一項發明型專利。漳州沈海復線高速公路項目QC小組獲鐵道部優秀質量管理小組。 “二把斧”——新領域新模式助力企業改革發展。自2011年開始，廈門公司開啟了BT項目的投資運作,目前，平潭六個BT項目建安投資總額29.4億元，開累完成建安投資額23.6億元，已實現回購款2.44億元；石獅四個BT項目建安投資總額14.3億元，開累完成建安投資額3.4億；武夷新區快速干道BT項目，項目建安投資總額約15億元，開累完成建安投資額0.4億元。 2014年，廈門公司與萬通地產簽訂了戰略合作協議，雙方各出資150萬元成立陜西中鐵萬通工程管理公司，作為西咸立體城市項目萬通和其招商項目的工程管理主體。這是廈門公司由傳統施工企業向高附加值的工程全面管理服務商轉型升級的又一次探索。 在下游領域，廈門公司積極建設中國中鐵建筑工業化項目基地，以及在福建省五大片區著力推進建材產業化。中國中鐵建筑工業化項目基地選址在廈門市海滄區裝配式建筑產業園（規劃用地3000畝），規劃用地面積為295畝，建設期為3年，完成總投資額約4.1億元。廈門市選擇海滄區生物醫藥產業園二期4號樓采用全預制裝配式方法施工建造，由中鐵一局廈門公司負責混凝土構件預制及安裝施工全部工作（項目合同額為2700萬元）。本工程為一棟四層鋼筋混凝土框架結構中式廠房，除電梯井樓梯間部位現澆外，其他部位采取預制混凝土構件裝配。目前，該項目主體結構接近封頂，只剩部分外圍掛板施工。 此外，廈門公司在下游產業中以建材產業化為主要突破口，主要經營建筑工程施工主材。目前，已經在平潭地區建立了中鐵（平潭）混凝土有限公司及鋼筋加工廠，并形成了產業鏈。公司在廈門市也已經建立了一個鋼筋加工廠。 近年來，廈門公司從小到大、由弱變強，企業規模不斷擴大，管理品質不斷提高，經濟效益穩步增長，綜合實力不斷上升。
宜興荊邑大橋獲全國市政金杯示范工程 攜手2015廈門國際馬拉松
責任編輯:
打印 |
|
