西昆公司達州指揮部應急演練在西渝高鐵項目舉辦
11月21日，京昆高速鐵路西昆公司達州指揮部2025年隧道突泥涌水緊急避險逃生生應急演練在西渝高鐵項目向陽一號隧道進口舉辦。西昆公司達州指揮部、中鐵二院、北京鐵城、中鐵一局西渝高鐵康渝段站前二標項目部、四公司等相關(guān)負責人出席活動，100余名人員參加演練。
西渝高鐵康渝段是國家鐵路“八縱八橫”主通道京昆通道的重要組成部分，途經(jīng)陜西、四川、重慶兩省一市，正線長538公里，設(shè)計時速350公里。全線隧道施工具有“三高”(高水頭、高瓦斯、高陡危石)、“四多”(斷層褶皺多、煤礦采空多、暗河管道多、滑坡巖堆多)的顯著地質(zhì)特征，地形地質(zhì)條件極為復雜，突泥涌水是隧道施工風險防范的重點。
本次演練模擬向陽一號隧道進口正洞在Ⅳ級圍巖段鉆孔作業(yè)時，掌子面突發(fā)涌水突泥險情。險情發(fā)生后，項目部迅速啟動Ⅳ級應急響應，同步激活西昆公司、達州指揮部及屬地應急管理部門聯(lián)動機制。演練現(xiàn)場，各應急小組聞“令”而動，迅速展開救援行動。整個演練過程響應迅速、分工明確、處置有序，充分展現(xiàn)了“人防+技防”的雙重保障效能。演練以現(xiàn)場直播形式呈現(xiàn)，全程約30分鐘。
西昆公司達州指揮部安質(zhì)組主任在總結(jié)中講到，本次演練過程規(guī)范有序，各環(huán)節(jié)銜接順暢，達到了檢驗預案、磨合機制、鍛煉隊伍的預設(shè)目標。同時，就抓好后續(xù)安全管理工作提出四點要求：一要堅持思想引領(lǐng)，持續(xù)強化應急管理體系建設(shè)；二是堅持問題導向，提升異常工況應急處置能力；三要堅持系統(tǒng)觀念，全面落實安全穿透式管理工作；四要堅持以人為本，切實抓好年終歲尾安全管理。
項目負責人指出，本次演練不僅檢驗了項目部在隧道突泥涌水緊急逃生避險的應急處置能力，更為隧道施工異常工況處置積累了寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗。同時強調(diào)要筑牢思想防線，時刻繃緊安全之弦；壓實崗位責任，凝聚協(xié)同作戰(zhàn)合力；堅持科技創(chuàng)新，強化風險源頭管控。
本次演練全程組織有序、流程清晰、貼近實戰(zhàn)，獲得了現(xiàn)場觀摩人員的一致好評。
應急演練現(xiàn)場
模擬救援人員集結(jié)
模擬現(xiàn)場對圍觀群眾進行輿情引導
模擬清點緊急逃生避險出洞人數(shù)