春日奮進譜新篇丨西渝高鐵奏響大干快上“奮進曲”

時間：2025年04月10日作者：周立濤劉璐瑤來源：西渝高鐵項目

　　“風起巴山催戰鼓，潮涌渝水逐浪高。”春日的大巴山脈新綠初綻，中鐵一局西渝高鐵康渝二標項目施工現場正演繹著一場場催人奮進的場景，項目建設如火如荼。

　　西渝高鐵作為國家“八縱八橫”高速鐵路網中京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，全長約739公里，設計時速達350公里。由中鐵一局西渝高鐵康渝二標三分部所承建的向陽一號隧道屬于Ⅰ級風險隧道，為全線重點工程，隧道全長12766m，其中本標段承擔10365m的施工任務。

　　為確保項目建設高效率推進、高質量完成，項目始終堅持安全工作與生產經營工作同部署、同落實，抓質量、保安全、搶進度，管理人員俯身子下一線，系統梳理制約施工現場進展的主要因素，充分發揮考核“指揮棒”作用，多舉措為項目建設按下“快進鍵”。3月份完成產值3860萬元，一季度完成產值9300萬元，已全面掀起施工大干熱潮。

思想鑄魂聚合力

　　“破局之刃，起于思想之鋒；攻堅之力，源于行動之實。”項目以深化形勢任務教育為切入點，聚焦中鐵一局和四公司年度系列會議精神，緊扣生產經營目標和重點工作任務，分層次、有側重地引導廣大干部職工進一步認清形勢、錨定目標任務、壓實工作責任，凝聚攻堅克難的信心和合力，營造人人“知形勢、明目標、挑重擔、盡職責”的良好氛圍。

　　為推動作風能力再優化、工作質效再提升，項目以“思想破冰”引領“行動突圍”，圍繞安全生產、工程質量、科技創新等核心指標，通過“領導班子帶頭講、業務部門一線講”，層層傳導壓力、層層壓實責任，將勞動競賽目標任務壓力轉化為全員沖鋒的動力和行動共識，確保各項工作取得實效。

　　西渝高鐵康渝二標三分部圍繞年度重點攻堅任務，建立了“目標倒逼進度、清單壓實責任、考核激發動能”機制，印發了《向陽一號隧道輔助坑道施工進度考核的通知》，將年度重點任務拆解為可量化、可追溯的攻堅節點，層層壓實安全生產責任，全力推動重點工作落地落實，形成“千斤重擔眾人挑，人人肩上有坐標”的責任網格。過程中嚴格落實風險工點領導包保和帶（跟）班帶班制度，明確安全管理責任和工作清單，“堅持一切工作到掌子面”，大力推進現場安全穿透式管理，明確安全管理責任和工作清單，從各工序細節方面提高現場施工管理水平，確保安全責任零缺位，安全措施真落實，為奮力開創高質量建設西渝高鐵新局面奠定了堅實基礎。

大干快上激活力

　　向陽一號隧道洞口位置山高坡陡、緊鄰前河，場地狹窄，便道高陡。洞身穿越地層以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主，包含淺埋偏壓及斷層段、巖溶與巖溶水、煤層及瓦斯等有害氣體、危巖落石、突泥涌水、巖爆、Ⅰ級軟巖大變形等多種不良地質風險。隧道圍巖級別交替變化多達58次，在不同圍巖地段又不乏其特殊性。面對復雜地質條件、施工任務艱巨、施工安全風險高等挑戰，項目以技術創新為推手，推動機械化、智能化的標準化隧道施工。項目技術團隊采用TSP超前預報、地質雷達掃描、瞬變電磁探測、超前水平鉆探、隱伏巖溶釬探、加深炮孔探測等綜合性超前預報的方式，對施工過程實行動態、全過程監控。在向陽一號隧道大機工區，全電腦三臂鑿巖臺車、錨注一體機等工裝成為“主力軍”，采取開挖、出渣、噴漿雙機作業，施工效率與質量顯著提升。在非大機工區采取短臺階切換式開挖臺車取代常規分臺階施工開挖臺架，有效解決了簡易臺架在施工過程中工序干擾大，機械拖動不便、掌子面支護人員多、立架時間長、施工安全風險大等問題，并結合應用36米初支、仰拱、填充多工序施工自行式仰拱棧橋施工，由單機出渣、單機噴漿改進為雙機出渣、雙機噴漿，極大提升了隧道施工效率，打出掘進提效“組合拳”，3月8日向陽一號隧道進口正洞掘進突破2000米大關、3月30日向陽一號隧道進口平導累計掘進突破3000米大關等多個好成績，為隧道安全質量奠定了堅實基礎，確保了隧道安全高效優質建設。

紅色引擎勇爭先

　　“關鍵時刻看黨員，攻堅一線有組織！”在項目黨支部的號召下，黨員先鋒隊、青年突擊隊的旗幟始終插在最難啃的“硬骨頭”上。圍繞項目生產經營中的重點難點問題，項目黨支部組織開展“黨建＋安全生產”“黨建＋進度保障”等黨內活動，推動黨員力量在項目生產經營各環節、各層面得到體現，促進黨建工作和生產經營工作深度融合。以年度勞動競賽目標為抓手，全年組織深入開展“助力向陽一號隧道正洞掘進破5000m大關”、“向陽一號隧道輔助坑道保貫通”等黨員突擊奉獻活動，黨員干部帶頭認領風險工點、帶頭盯控循環進尺，助力生產、服務一線，充分發揮黨員先鋒模范帶頭作用。

　　項目黨支部堅持“黨旗紅”引領“建設熱”，牢固樹立“逢一必爭、有冠必奪”的工作作風。深化“黨建+攻堅”融合模式，將施工難題搬上組織生活會，以“立足崗位，為輔助坑道如期貫通做表率”為主題，緊盯目標任務和時間節點，分析項目推進過程中的難點堵點，黨員干部到項目一線帶頭攻堅，及時協調解決項目建設中的各類問題，真正讓“問題解決在一線、力量凝聚在一線”。

　　春潮澎湃處，揚帆奮進時。2025年是西渝高鐵的全面攻堅之年，面對安全生產新形勢、新要求、新挑戰，項目全體人員將以“拼”的精神、“闖”的勁頭、“實”的作風，持續深入貫徹落實安全文明施工標準化建設，縱深推進安全穿透式管理，全面提升安全生產管理水平，扎實開展項目管理提升行動，高標準高質量推動各項任務落地落實見效，確保2025年階段性完成橫洞大里程泄水洞施工至標段分界里程、輔助坑道順利貫通等施工任務節點目標，奮力譜寫西渝高鐵項目高質量建設新篇章。