項(xiàng)目后勤管理為西渝高鐵建設(shè)注“暖流”——中鐵一局西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)二分部后勤管理側(cè)記

時(shí)間：2025年11月20日????作者：楊楠????點(diǎn)擊量： ????來(lái)源：

　　在西渝高鐵建設(shè)的熱潮中，有這樣一支“幕后隊(duì)伍”：他們不握焊槍、不扛鋼筋，卻用餐盤(pán)里的溫度、方向盤(pán)上的堅(jiān)守，為一線建設(shè)者筑牢“后勤堡壘”。中鐵一局西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)二分部后勤團(tuán)隊(duì)以“細(xì)節(jié)見(jiàn)真心”的服務(wù)，讓“定制餐”溫暖特殊職工，讓“勤駕守夜”保障施工暢通，為高鐵建設(shè)注入源源不斷的“暖流”。

　　食堂“定制餐”暖心窩

　　在西渝高鐵項(xiàng)目建設(shè)中，分部的食堂不僅是職工補(bǔ)充能量的“補(bǔ)給站”，更是傳遞溫暖的“暖心屋”。從環(huán)境衛(wèi)生到菜品創(chuàng)新，再到特殊關(guān)懷，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著后勤服務(wù)的溫度。

　　針對(duì)分部?jī)?nèi)患有糖尿病的職工，食堂特別推出“控糖專(zhuān)屬套餐”。套餐嚴(yán)格控制主食攝入量，以雜糧飯、蕎麥面等粗糧為主，搭配低油、低鹽、低糖的蔬菜和優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)，既保證營(yíng)養(yǎng)均衡，又幫助職工控制血糖。用雜糧粥替代白粥，用蒸山藥、涼拌黃瓜替代高淀粉菜品，用蔬菜和面代替精白面饅頭，讓暖心服務(wù)精準(zhǔn)落地?！耙郧皳?dān)心早餐吃包子血糖波動(dòng)，現(xiàn)在食堂專(zhuān)門(mén)給我們準(zhǔn)備了雜糧飯、水煮蛋還蒸的有好幾種粗糧，太貼心了！”提及食堂的變化，患有糖尿病的職工老李笑著說(shuō)。食堂團(tuán)隊(duì)從“舌尖”上的細(xì)節(jié)破題：一方面嚴(yán)守食材“干凈關(guān)”，每日采購(gòu)的新鮮蔬菜、肉類(lèi)，保證食材的新鮮，餐具高溫消毒，半開(kāi)放的操作間實(shí)時(shí)向職工公示衛(wèi)生情況，讓職工的每一口飯都吃得放心。

　　為避免職工用餐“舌尖疲勞”，食堂每周提前制定并公示新菜單，從川渝風(fēng)味的熱辣菜肴，到清淡鮮美的家常小炒，再到營(yíng)養(yǎng)均衡的葷素搭配，每周菜品更新率超60%。從周一的清炒時(shí)蔬、周二的紅燒排骨到周末的清蒸魚(yú)，保證了營(yíng)養(yǎng)均衡。如今，食堂里“本周菜單又換新了”“這個(gè)低糖套餐真對(duì)胃口”的夸贊聲，成了最動(dòng)人的“煙火氣”。

　　從“吃得飽”到“吃得好”，再到“吃得貼心”，分部食堂用細(xì)致入微的管理和服務(wù)，為一線建設(shè)者保駕護(hù)航。

　　車(chē)輪兼程盡顯擔(dān)當(dāng)

　　如果說(shuō)食堂是“溫暖的港灣”，那車(chē)輛派遣組就是“流動(dòng)的保障線”。分部3名司機(jī)師傅組成的“車(chē)輛小分隊(duì)”，肩負(fù)著人員接送、物資運(yùn)輸?shù)闹厝巍?/p>

　　清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光還未照進(jìn)工地，司機(jī)許靜就已檢查完車(chē)輛機(jī)油、輪胎，準(zhǔn)時(shí)接送一早要前往作業(yè)面的職工；正午時(shí)分，地表溫度最高時(shí)能超40℃，他頂著烈日往返于作業(yè)面與試驗(yàn)中心，確保水泥試塊樣品的及時(shí)送檢。許師傅用十幾年的兢兢業(yè)業(yè)，把“貼心”刻進(jìn)了每一次出行里。他的車(chē)?yán)镉肋h(yuǎn)備著“百寶袋”——雨傘、暈車(chē)藥、充電線。沒(méi)有驚天動(dòng)地的事跡，卻用十年如一日的溫暖，讓每一次車(chē)程都充滿“家”的感覺(jué)。

　　作為一名退伍軍人，司機(jī)文曉毛把部隊(duì)里的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)完完全全帶到了駕駛崗位上。“出車(chē)前多檢查一分，行車(chē)安全就多一分保障”是文師傅的口頭禪，從輪胎紋路里的小石子到剎車(chē)系統(tǒng)的細(xì)微反饋，他總能用“放大鏡”般的細(xì)致排查隱患。多年零事故的記錄，是他用軍人的堅(jiān)守，為出行筑起的“安全鎧甲”。

　　從軍營(yíng)到工地，司機(jī)趙春生始終保持著“聞令而動(dòng)”的軍人本色。不管是凌晨的緊急任務(wù)，還是深夜的加班同事接送，只要電話響起，趙師傅從沒(méi)有一句推脫。有次晚上突發(fā)緊急情況，需要即刻送生病的職工到幾十公里外的醫(yī)院，當(dāng)時(shí)正值大雨，他憑借對(duì)路線的熟悉規(guī)劃，安全準(zhǔn)時(shí)把職工送到醫(yī)院就醫(yī)。他總說(shuō)“崗位雖換，責(zé)任不變”，用隨叫隨到的擔(dān)當(dāng)，成了同事心中最可靠的“擺渡人”。

　　分部的小車(chē)司機(jī)們，不僅業(yè)務(wù)技能出色，團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神更是令人稱(chēng)贊。在面對(duì)分部承辦的大型項(xiàng)目活動(dòng)或者緊急任務(wù)時(shí)，他們總是緊密配合，相互支持。正是他們這種團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使得分部的各項(xiàng)出行任務(wù)都能高效完成，為項(xiàng)目的順利開(kāi)展提供了有力的后勤支持。

　　從餐盤(pán)到車(chē)輪，從白晝到深夜，分部的后勤團(tuán)隊(duì)用“看得見(jiàn)的細(xì)節(jié)”和“摸得著的用心”，把服務(wù)做到了職工心坎里。當(dāng)一線建設(shè)者吃飽吃好、出行無(wú)憂，他們便能更安心地投身高鐵建設(shè)。這份藏在“后勤小事”里的溫暖，默默地保障著職工的日常工作生活，為西渝高鐵建設(shè)提供助力。