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“金點子”破難題——中鐵一局杭州機場高鐵3標項目技術創新紀實
“金點子”破難題。近日,浙江省交通工程管理中心公布2025年平安百年品質工程“揭榜掛帥”優秀成果名單,杭州機場高鐵3標項目推出的“大體積現澆梁施工數字化管控體系”光榮上榜。殊榮背后,彰顯了項目在技術創新領域的智造實力,為橋梁工程數字化轉型樹立了鮮活范本。
自開工建設以來,項目部錨定創建橋梁精品工程奮斗目標,始終秉持“數智賦能、標準建造”理念,以標準化管理為主線,嚴格落實安全穿透式監督管理要求,充分利用智能化科技手段,積極創新并完善優化智慧型工地建設。通過持續提升管理水平、有效降低項目運行風險,穩步推動項目建設向“精準化、高效化、安全化”轉型升級。
精準破局,直擊施工核心痛點
漫步于江東大道,抬頭即可看到1-80米三線系桿拱橋,平整堅實優美的地標建筑物贏得過往路人紛紛點贊—鮮為人知的是,項目施工面臨多重考驗,既要跨越繁忙市政道路,又易受技術條件影響。尤其在現澆梁施工中,梁體核心混凝土水化熱受熱膨脹易催生溫度裂縫、蜂窩麻面等質量隱患,給項目施工質量管控帶來嚴峻挑戰。
“項目團隊堅持技術先行,組建專項技術攻關小組,憑借數智化創新手段,建立局部熱分析及結構分析數值模型,研究計算變形能力、裂縫發展及破壞模式隨參數變化的規律。通過分析不同抗裂措施下的受力性能及混凝土應力分布,制定最優開裂控制方案。同時,施工前還通過現場實測數據采集,持續優化方案、創新工法,確保技術措施貼合實際施工需求,最終成功實現系桿拱系梁混凝土一次性澆筑成型的突破。”項目經理王建春介紹,大體積現澆梁施工數字化管控體系在施工中發揮了關鍵支撐作用,在技術、標準、模式三方面實現了創新。
科技賦能,筑牢施工防護屏障
用好智慧造橋機這一“科技閃光點”。項目部積極探索鐵路建設智能建造應用,在江東特大橋(40+72+40)m連續梁引進智慧造橋機,這款設備集液壓傳動、智能操控、信息化監測等多項技術于一體,主要包括承重桿件系統、液壓調節系統、模板系統、行走系統、作業安全防護系統、智能控制系統和信息化檢測系統,相比于傳統掛籃設備,可有效降低安全風險,橋梁建造智能化、信息化水平顯著提升,生產效率明顯提高,綜合功效提升25%以上。
用好智能安全監控系統這一“安全防護網”。掛籃智能安全監控管理系統由數據監控系統與遠程數據后臺系統構成,構建起雙重安全防線。數據監控系統全天候緊盯掛籃錨固力、錨桿拉力等七個關鍵指標,一旦數據觸及預警值,立即觸發聲光報警并自動停止相關作業,規避安全風險。遠程數據后臺系統覆蓋PC端與移動端,管理人員通過云平臺即可實時掌握施工現場進度與安全狀況,實現“足不出戶控現場”。目前,該系統已成功取得如《基于物聯網的自動化安全監測系統》《基于物聯網的大跨度箱梁安全監測平臺》等軟件著作權,彰顯了其技術的自主創新性與行業認可度。
用好十六項創新工裝這一“技術發力點”。項目團隊堅持“工裝保工藝、工藝保質量、質量保安全”的指導思想,從施工各環節入手,自主研發16項連續梁專用工裝,逐一攻克難點問題。裝配式卸落塊裝置替代傳統砂箱,實現標高調節與快速落架;梁端鋼筋定位工裝、接觸網預埋件定位工裝等確保構件安裝無誤;波紋管接頭熱縮管密封工藝、混凝土多孔開窗振搗等技術,有效提升了混凝土施工質量;預應力智能張拉壓漿工裝實現數據自動采集與自動注漿,現澆梁自動噴淋養護系統保障養護質量穩定可控。掛籃走行防傾覆裝置、可拆卸式安全帶懸掛繩等工裝,全方位守護施工人員人身安全。這些創新工裝已成功申報發明專利3項,授權實用新型專利3項,將實踐經驗轉化為自主知識產權。
實干實績,實現質效全面提升
從智能裝備引進到革新升級,再到數智管控體系入選省級優秀成果名單,項目部已從單點創新邁向體系輸出的新階段,目前已形成的智能監控系統、工藝工裝革新等成果,不僅適配本項目施工需求,更實現“提質、增效、降本”的預期目標,為同類橋梁工程提供了可復制、可推廣的“一局方案”。未來,這一技術思路將進一步輻射至更多橋梁建設場景,助力行業向智能建造轉型。
從錢塘江畔的繁忙施工一線到橋梁建設的尖端技術前沿,中鐵一局始終秉持“誠信創新 永爭一流”的企業精神,以攻堅克難的堅定決心,用一個又一個“金點子”破解工程難題,書寫下數字化施工與智能建造的精彩篇章。

掛籃智能安全監測系統

掛籃智能化設備

內力分析系統

橋梁標準化暨智能建造現場觀摩

項目工程建設紀實

1-80米三線系桿拱橋

技術人員操作連續梁施工信息化監控系統
