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全國(guó)首例:合肥地鐵4/6號(hào)線開(kāi)啟全自動(dòng)駕駛升級(jí)改造
(合肥訊)11月5日,公司參建的合肥地鐵6號(hào)線建設(shè)迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——合肥地鐵4號(hào)線、6號(hào)線正式啟動(dòng)拆解施工。這是全國(guó)首例在運(yùn)營(yíng)期間對(duì)已運(yùn)營(yíng)線路開(kāi)展的全自動(dòng)駕駛升級(jí)改造工程。
合肥地鐵6號(hào)線一期工程全長(zhǎng)35.2公里,設(shè)22個(gè)站點(diǎn),采用全自動(dòng)駕駛最高等級(jí) GoA4 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中北雁湖站至青龍崗站7.7公里區(qū)段與4號(hào)線共線。此次拆解施工的核心任務(wù),是將4號(hào)線該共線區(qū)段割接并入6號(hào)線,公司合肥地鐵6號(hào)線信號(hào)項(xiàng)目部主要承擔(dān)區(qū)段內(nèi)信號(hào)設(shè)備及電纜的拆改作業(yè)。施工期間,4號(hào)線北雁湖站至青龍崗站區(qū)段(含科大先研院、量子科學(xué)中心、合肥七中、青龍崗4座站點(diǎn))將暫停運(yùn)營(yíng);待6號(hào)線開(kāi)通后,該區(qū)段將劃歸6號(hào)線運(yùn)營(yíng),北雁湖站將成為4號(hào)線與6號(hào)線的換乘站。
“信號(hào)、供電、通信、車輛、綜合監(jiān)控等多個(gè)專業(yè)系統(tǒng)需同步拆分、同步改造、同步投用,實(shí)施精準(zhǔn)‘縫合’,技術(shù)難度與安全風(fēng)險(xiǎn)在國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)領(lǐng)域前所未有,堪比‘地鐵心臟手術(shù)’。”信號(hào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人潘偉介紹。
此次拆解施工的核心任務(wù)集中在11月5日、6日兩天完成。為高效完成拆除任務(wù)、掃清工程障礙,項(xiàng)目部于11月5日凌晨全員出動(dòng),與時(shí)間賽跑:將施工人員分為15個(gè)作業(yè)小組,分散在各信號(hào)設(shè)備室及區(qū)間隧道,同步開(kāi)展室內(nèi)外設(shè)備拆除與電纜割接作業(yè),全員連續(xù)48小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng),全力推進(jìn)工程進(jìn)度。“昨天只睡了不到3個(gè)小時(shí),每個(gè)站點(diǎn)都要來(lái)回巡查,必須全程緊盯,絲毫不敢松懈。”項(xiàng)目總工郝健表示。靜謐夜色中,各組信號(hào)工如同“飛人”穿梭于復(fù)雜線纜之間,高效完成既有設(shè)備拆除、電纜割接、聯(lián)動(dòng)測(cè)試等一系列精細(xì)化操作,每個(gè)人都分秒必爭(zhēng),使出了渾身解數(shù),全力保障拆解任務(wù)順利推進(jìn)。
為攻克跨廠商設(shè)備兼容、運(yùn)營(yíng)與調(diào)試并行、時(shí)間緊、任務(wù)重等多重難題,項(xiàng)目部提前半年開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,精準(zhǔn)摸排每一臺(tái)既有設(shè)備參數(shù);系統(tǒng)梳理國(guó)內(nèi)軌道交通改造案例,反復(fù)推演優(yōu)化施工方案;將拆分全程拆解為“調(diào)研-設(shè)計(jì)-改造-安裝-調(diào)試-倒切-運(yùn)營(yíng)”9大階段,通過(guò)多班組并行作業(yè)、簡(jiǎn)化測(cè)試流程等舉措,高效推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù),并通過(guò)反復(fù)模擬測(cè)試與設(shè)備優(yōu)化,將拆解風(fēng)險(xiǎn)降至最低。同時(shí),為最大限度減少對(duì)地鐵正常運(yùn)營(yíng)的影響,項(xiàng)目部采用“夜間攻堅(jiān)+動(dòng)態(tài)切換”模式,所有核心施工均在凌晨地鐵停運(yùn)的4小時(shí)“窗口期”內(nèi)開(kāi)展,最短單次施工時(shí)長(zhǎng)僅31分鐘。截至目前,項(xiàng)目部已累計(jì)完成新設(shè)備安裝超5000項(xiàng),信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試覆蓋全線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
本次拆解施工的完成,標(biāo)志著6號(hào)線建設(shè)進(jìn)入全線集中調(diào)試的最后沖刺階段。下一步,項(xiàng)目部將錨定開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo),在確保安全與質(zhì)量的前提下,全力推進(jìn)后續(xù)綜合調(diào)試工作,以精準(zhǔn)施工與高效履約,助力合肥軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。

倒切柜拆除

區(qū)間既有設(shè)備拆除

既有機(jī)柜線纜拆除

既有應(yīng)答器拆除

機(jī)柜搬運(yùn)

電纜割接

施工前安全講話
