9月22日，公司華南地區物供中心為長贛鐵路9標供應的首批物資順利抵達三分部拌合站，以專業高效的物資供應能力為這條貫通贛湘兩省的國家級重點鐵路工程建設注入強勁動能。

　　作為項目建設的“先行軍”，為確保首批物資“零延誤”進場，華南物供中心提前籌劃、精準施策，通過與項目物機部深度對接，精準掌握臨建施工節點及物資需求清單，圍繞施工進度、倉儲規劃、交通線路三大核心要素，組織業務團隊編制“一站式”物資供應方案。從施工節點倒排、倉儲空間優化到運輸路線規劃，真正實現“項目需求在哪里，服務保障就延伸到哪里”的目標。

　　據悉，長贛鐵路江西段正線全長297.573公里，共劃分10個標段，自集團公司中標CGJXZQ-9標段以來，華南物供中心負責人率隊第一時間奔赴贛州項目部，與項目相關人員進行面對面洽談對接，并參與由集團公司物設部、三公司、四公司、新運公司、科創公司及項目部人員構成的聯合調查組，對周邊主要物資資源進行“地毯式”考察。調查組從生產廠家資質、產能規模、產品質量、價格構成、運輸方式等維度展開深度調研，經過多輪商務談判，最終篩選出一批“性價比突出、履約能力強”的優質合作廠家，為項目后續采購工作筑牢了可靠基石。

　　此次物資供應的“開門紅”，充分展現了“服務前移、保障先行”的供應鏈管理理念，中心通過構建“需求對接-資源調研-方案優化-執行落地”的全流程服務體系，不僅實現了物資供應的精準高效，更在重大基建項目中樹立了“專業、可靠、高效”的服務標桿，為后續項目的順利推進提供堅實保障。

　　首車水泥抵達施工現場

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　　對周邊主要物資資源進行“地毯式”考察