通訊員 楊芳

　　11月16日上午，廈門市軌道交通3號線南延一工區(qū)項(xiàng)目“保移交、保驗(yàn)收、保安全”沖刺剩余節(jié)點(diǎn)部署會順利召開，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人裴如鵬主持會議，項(xiàng)目部全體管理人員、各站點(diǎn)班組及技術(shù)、安全負(fù)責(zé)人齊聚，為項(xiàng)目后續(xù)施工按下“加速鍵”。

　　該項(xiàng)目剩余工程造價占項(xiàng)目總造價的13%，剩余工程量主要涵蓋沙坡尾站主體結(jié)構(gòu)、各站點(diǎn)附屬出入口及交通恢復(fù)施工等。會議首先宣讀剩余工程節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，明確各站點(diǎn)關(guān)鍵任務(wù)。隨后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人裴如鵬與各站點(diǎn)、班組負(fù)責(zé)人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，沙坡尾站班組負(fù)責(zé)人陳亞成、廈門大學(xué)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人連圳峰作表態(tài)發(fā)言，承諾以高效的執(zhí)行力推進(jìn)工作目標(biāo)。安質(zhì)部同步宣貫了安全管理核心要求，為項(xiàng)目后續(xù)施工筑牢安全底線。

　　廈門軌道交通集群項(xiàng)目黨支部書記李從鋒提出要求：一是嚴(yán)守安全底線，強(qiáng)化消防安全、環(huán)境保護(hù)與質(zhì)量控制；二是暢通溝通機(jī)制，管理人員下沉現(xiàn)場，各站點(diǎn)每日召開碰頭會及時解決問題，加強(qiáng)對外協(xié)調(diào)力度；三是持續(xù)深化作風(fēng)建設(shè)，摒棄“等靠”思想，以主動作為推動各項(xiàng)工作提速增效。

　　廈門軌道交通集群項(xiàng)目經(jīng)理趙朋結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況強(qiáng)調(diào)：一是要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以安全為核心，推動管理工作向現(xiàn)場傾斜，直面破解現(xiàn)場施工難點(diǎn)；二是要凝聚攻堅(jiān)共識，認(rèn)清工期緊迫形勢，以“實(shí)干真干”打好收官攻堅(jiān)戰(zhàn)；三是要筑牢協(xié)同壁壘，各崗位需以“一盤棋”思維，合力保障節(jié)點(diǎn)進(jìn)度。

　　此次部署會進(jìn)一步統(tǒng)一了思想、凝聚了攻堅(jiān)共識，明確了剩余工程的目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分工和安全管理要求，有效激發(fā)了全體參建人員的責(zé)任感與執(zhí)行力，為項(xiàng)目“保移交、保驗(yàn)收、保安全”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　部署會現(xiàn)場

　　簽訂目標(biāo)責(zé)任書

　　廈門軌道交通集群項(xiàng)目經(jīng)理趙朋講話