2月3日，中鐵一局二公司韓黃高速7項目沙曲河互通立交鋼箱梁順利架設(shè)完成，歷時3天，是韓黃高速全線架設(shè)的第一片橋梁。

　　韓城至黃龍高速公路沙曲河互通B匝道橋共3跨：27m+46m+26m。C匝道橋共1跨40m，上部結(jié)構(gòu)為簡支雙箱雙室鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。

　　為確保鋼箱梁架設(shè)順利完成，項目部組織專家評審，優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工生產(chǎn)，合理配置資源，細(xì)化任務(wù)目標(biāo)，責(zé)任落實到人,并多次組織召開技術(shù)專題會議、架梁推進(jìn)會，對現(xiàn)場技術(shù)管理人員、架梁施工班組等進(jìn)行質(zhì)量安全技術(shù)培訓(xùn)和交底，使作業(yè)人員全面掌握鋼箱梁架設(shè)、運輸技術(shù)和安全注意事項。在箱梁架設(shè)過程中，項目領(lǐng)導(dǎo)帶班緊盯關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序，確保箱梁架設(shè)順利完成。

　　韓黃高速公路7標(biāo)項目沙曲河互通立交鋼箱梁順利安裝,標(biāo)志著韓黃高速項目向既定目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步，項目全體員工將繼續(xù)發(fā)揚“敢打硬仗、勇打勝戰(zhàn)”的鐵軍精神，再接再厲，安全優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)任務(wù)，為建設(shè)韓黃高速作出更大貢獻(xiàn)！