5月20日下午，隨著最后一方混凝土澆筑到位，中鐵一局二公司大連地鐵五號線04標項目火車站站附屬風亭順利封頂。
　　火車站站附屬風亭長度199.4米，寬度15.5米，深度19.2米，為地鐵五號線、地鐵6號線、輕軌3號線換乘站共用風亭，施工體量大，幾乎與一個標準地鐵車站相等。風亭采用明挖法施工，為地下兩層結構。風亭上方預留上蓋物業(yè)開發(fā)，待風亭和上蓋物業(yè)竣工后將極大提升大連火車站站北廣場環(huán)境，周邊商業(yè)和區(qū)域功能將實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。     
　　該風亭緊鄰地鐵五號線火車站站和輕軌3號線，周邊交通車流量大，施工兩側靠近社區(qū)、酒店和營業(yè)線，施工風險極高，且地質(zhì)復雜，施工難度大,基坑開挖線距離輕軌橋基僅有3米，施工風險極大。自2020年9月份開工建設以來，項目部不斷優(yōu)化施工方案，在確保施工安全質(zhì)量的前提下，在項目領導班子的精心部署下，項目全體員工團結一致，攻堅克難，比業(yè)主節(jié)點提前10天完成了火車站附屬風亭結構的施工。
　　今年為大連地鐵五號線土建收關之年，時間緊、任務重。項目部將繼續(xù)以中鐵一局東北地區(qū)“獻禮建黨百年，大干百日建功”勞動競賽為契機，嚴格落實“保安全、抓質(zhì)量、促進度”的工作總要求，組織全員保持飽滿的熱情、昂揚的斗志投身到剩余工程施工生產(chǎn)中，保質(zhì)保量的完成今年的施工任務目標，確保2022年10月份五號線通車試運營目標。

澆筑混凝土

順利完成封頂