8月2日下午，隨著臺州市域鐵路S1線四工區銀泰城站最后一段鋼結構連廊安裝到位，銀泰城站附屬區域與主體一區連廊貫通，至此臺州市域鐵路S1線土建四工區圓滿完成所有施工任務。
　　銀泰城車站為“橋建結合”高架三層兩臺車站，車站總長140米，車站主體一區位于中心大道路中綠化帶內，附屬區域位于中心大道兩側綠化帶內，本次進行吊裝的鋼結構連廊是連接車站主體一區與附屬區域的通道，整體為桁架結構。
　　本次是工區單次起吊重量最大、結構最長的鋼結構，高4米，最大跨度為27.5米，重93噸。由于構件長，重量大，為保證鋼結構吊裝安全，項目部對吊裝的方案進行專項論證，從起吊機械、人員、設備、方案、措施等各個方面都進行了優化。作業前對吊裝位置、吊裝路徑、操作口令、人員配備、機械站位等各方面都進行了細致交底，在起吊時，采用了400噸汽車吊進行吊裝作業，嚴格按照操作流程施工，技術人員全程指導，安全人員全程盯控，質檢人員跟班檢查。連廊起吊后，在空中進行了水平90度旋轉，到達指定位置后，精確安裝就位。
　　至此，中鐵一局二公司臺州市域鐵路S1線土建四工區所有施工任務圓滿完成，下一步項目部將重點開展驗交工作。

連廊吊裝