12月16日上午，北京國(guó)道109高速公路谷山村隧道左線（中鐵一局二公司承建）順利貫通，比計(jì)劃貫通日期提前10天。至此，由一工區(qū)承擔(dān)施工的谷山村隧道左、右線全部貫通，為后續(xù)國(guó)道109高速公路如期建成通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　谷山村隧道長(zhǎng)1.8千米，設(shè)計(jì)為左右線分離式隧道。為了快速、安全、高效推進(jìn)隧道施工，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)狠抓安全、嚴(yán)控質(zhì)量，全體員工發(fā)揚(yáng)“四不”主人翁精神，以力求“精心、精細(xì)、精致、精品”為工作要求，積極開展多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)；以保總工期、保節(jié)點(diǎn)工期為工作重點(diǎn)，制定專項(xiàng)施工方案，落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任，強(qiáng)化施工過(guò)程中的安全管控。

　　在隧道施工中，項(xiàng)目部按照“巖變我變”的施工原則，及時(shí)調(diào)整施工工藝工法，充分利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，提前加固洞內(nèi)圍巖，加強(qiáng)初期支護(hù)，同時(shí)根據(jù)地質(zhì)變化不斷調(diào)整爆破參數(shù)，采取光面爆破方式，降低對(duì)圍巖的擾動(dòng)，節(jié)約混凝土用量，保證工程實(shí)體質(zhì)量。項(xiàng)目部嚴(yán)把超前支護(hù)、初期支護(hù)、仰拱及二襯等施工質(zhì)量，確保了隧道施工循環(huán)的連續(xù)性。經(jīng)項(xiàng)目全體參建員工近790個(gè)日夜的不斷奮戰(zhàn)，最終順利實(shí)現(xiàn)隧道安全貫通。

　　此次谷山村隧道的安全順利貫通，展現(xiàn)了項(xiàng)目參建員工團(tuán)結(jié)拼搏、攻堅(jiān)克難、吃苦耐勞的精神風(fēng)貌，為2023完美收官，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。