2月15日，中鐵一局鐵科高速公路項(xiàng)目樁基正式復(fù)工開鉆，打響了鐵科高速公路項(xiàng)目全線施工的第一聲“發(fā)令槍”，標(biāo)志著鐵科高速公路項(xiàng)目正式進(jìn)入大干施工階段，大規(guī)模施工即將全線鋪開。

　　志廣互通CK0+228匝道橋設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)108米，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)均采用樁基礎(chǔ)。此次開鉆的2-2號(hào)樁基設(shè)計(jì)樁徑1.8米，樁長(zhǎng)47米，是鐵科高速三工區(qū)控制性工程之一。

　　鐵科高速公路項(xiàng)目自復(fù)工以來，迅速組織作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，優(yōu)質(zhì)高效地完成了前期準(zhǔn)備工作。為確保高質(zhì)量施工，從護(hù)筒埋設(shè)、泥漿處理、鉆機(jī)進(jìn)尺等各方面進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)交底。下一步，項(xiàng)目部將以首件工程作樣板，進(jìn)一步提高施工工藝和管理水平，引領(lǐng)后續(xù)同類工程的標(biāo)準(zhǔn)化施工。