8月21日，沈陽地鐵1號(hào)線東延線七標(biāo)世博園東站至終點(diǎn)區(qū)間二期主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著所有明挖主體結(jié)構(gòu)全部完成。 

　　世終區(qū)間二期為單層雙跨結(jié)構(gòu)，有效站臺(tái)寬度9.3米，車站主體結(jié)構(gòu)總長104.837米，車站為一層單跨的箱型框架結(jié)構(gòu)，設(shè)備區(qū)局部采用一層單跨的箱型框架結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)段寬10.7米。車站主體設(shè)全外包防水層。車站主體采用明挖順作法施工。

　　項(xiàng)目部積極對(duì)接各單位做好前期工作，科學(xué)規(guī)劃，精心組織，對(duì)施工組織方案不斷進(jìn)行調(diào)整、優(yōu)化，確保做好工序銜接，在施工全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格把關(guān)，確保工程質(zhì)量、安全及施工進(jìn)度受控。在多方單位齊心協(xié)力下，項(xiàng)目部克服了夏季高溫、有承壓水，基坑有淤泥質(zhì)土層等困難，持續(xù)突破，順利完成世博園東站至終點(diǎn)區(qū)間二期主體結(jié)構(gòu)封頂。

　　項(xiàng)目部將繼續(xù)保持優(yōu)良作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗、善打硬仗的鐵軍精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，優(yōu)化施組，轉(zhuǎn)戰(zhàn)附屬結(jié)構(gòu)施工，為通車創(chuàng)造條件！