10月5日，長春地鐵5號線九工區項目亞泰大街站附屬結構1號風道首根圍護樁順利開鉆，標志著亞泰大街站附屬結構施工正式拉開序幕。

　　亞泰大街站附屬結構1號風亭為明挖和暗挖相結合施工工藝。明挖基坑共計150根鉆孔灌注樁，樁徑1000毫米，鉆孔樁基礎持力層為中風化泥巖。施工中采用成孔快、效率高、施工精度高的旋挖鉆孔技術，首根鉆孔樁樁長23.3米，地面以下12.2米見巖，入巖12.8米，歷時3小時成孔。

　　為順利完成亞泰大街站附屬結構首樁開鉆，項目部高度重視、超前謀劃，提前對附屬施工場地進行科學布置，編制施工方案，對作業人員開展安全技術交底培訓，積極落實施工前的首件驗收、全工序跟班作業等各項準備工作，為加快推進長春地鐵5號線九工區項目亞泰大街站附屬結構施工奠定堅實基礎。

　　下一步，項目部將在確保施工安全質量的前提下，扎實推進車站附屬結構基坑開挖與支護等工作，全力保障附屬結構年度節點目標按期完工。