8月4日，北京國道109項目軍莊主線橋0號墩右幅蓋梁順利澆筑。這也是洪災過后全線第一個復工工點混凝土澆筑施工。

　　自7月29日北京市門頭溝區受臺風“杜蘇芮”環流影響出現極端降雨以來，中國中鐵國道109高速公路工程總承包部一工區（中鐵一局二公司承建）在屬地政府、京西公司的統一部署安排下，切實做好防臺減災工作，工區快速啟動防臺防汛應急預案，工地立即停工，由主要領導帶班值守，各部門所有人員進行分工，全面檢查各工點，排查抽水排水、大型設備轉移固定、臨電及應急電源配置等。并檢查應急物資、食物儲備，提前做好了各種防范。在70多小時的抗洪過程中，項目部全體員工團結一心、眾志成城，堅守崗位，把損失降到最小，同時積極協助屬地政府排除軍莊溝、三溫路險情。

　　暴雨過后，組織30余名搶險人員趕赴新橋大街、河灘公交站配合屬地做好道路清淤工作；建立一條緊急“生命通道”，以保障Z180旅客出山及救援人員抗洪搶險物資安全通行；組織搶險人員赴周邊村莊開展道路清淤保暢通、送生活用水保民生等工作，幫助解決了汛期帶來的生活難題。

　　自8月1日，降雨減弱后，項目部迅速啟動復工復產工作，組織人員首先搶修軍莊互通片區的供電供水，開展災后安全排查、評估，開展消除安全隱患工作、檢查臨時供電線路、臨邊防護、支架體系等。在確保安全的情況下，逐步開始消隱復工。隨著軍莊主線橋0號墩右幅蓋梁混凝土順利澆筑，標志著北京國道109高速公路一工區消隱復工逐步進入正軌。

　　截止目前，軍莊主線橋連續剛構、軍莊互通匝道橋已開展消隱施工，其他工點及項目部正在搶修電力線路、解決供電供水及通訊問題。接下來，項目部將進一步積極開展自救，全力抓好復工復產，以保安全、抓質量為中心，穩步推進工程建設。同時，履行央企的責任，積極配合參與屬地搶險救災工作。