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嘉興至楓南市域鐵路土建SG2標段明挖區(qū)間首幅地連墻成功入槽

時間:2025年03月09日    作者:陳博  點擊量:      【 】  
  3 月 7 日下午,嘉興市南湖區(qū)中鐵一局項目施工現(xiàn)場,氣氛緊張而熱烈。隨著總指揮一聲令下,兩臺 150 噸履帶吊機迅速啟動,精準而平穩(wěn)地將首幅鋼筋籠吊運至預(yù)先成型的槽段內(nèi)。鋼筋籠長 23.04 米、寬 6 米、厚 0.8 米,重達 32 噸,是整個工程的關(guān)鍵部件。經(jīng)過 6 小時的連續(xù)作業(yè),施工團隊順利完成混凝土澆筑,標志著嘉興至楓南市域鐵路土建 SG2 標段明挖區(qū)間首幅地下連續(xù)墻成功建成。
  嘉興 SG2 標段明挖區(qū)間全長 634 米,地處城市核心區(qū)域,地質(zhì)條件極為復(fù)雜。上層為粘土層,下層為堅硬的巖石層,給成槽施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。為確保工程順利推進,施工團隊精心策劃,采用先進的施工技術(shù)和設(shè)備,克服了重重困難,最終成功完成首幅地下連續(xù)墻的施工。這一重要節(jié)點的突破,不僅標志著長三角一體化重點工程正式進入圍護結(jié)構(gòu)攻堅階段,更為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工及全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
  此次地下連續(xù)墻的成功施工,為整個項目按下了 “加速鍵”。接下來,項目部將繼續(xù)錨定工期目標,優(yōu)化施工組織,加大資源投入,全力以赴推進工程建設(shè)。項目建成后,將進一步完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),為嘉興市的高質(zhì)量發(fā)展注入新的動力,助力長三角一體化發(fā)展邁出堅實步伐。

照片 (1)

  嘉興至楓南市域鐵路土建SG2標段明挖區(qū)間首幅地連墻成功入槽

  
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