11月18日，中鐵一局承建的松長高速雞冠秀峰隧道迎來重要時刻 —— 雙洞實現全面貫通！這一關鍵節點的落地，不僅標志著松長高速控制性工程建設邁出突破性一步，更成功攻克了全線施工的核心難題，為項目按期通車奠定了堅實根基。

　　雞冠秀峰隧道起點位于十四道溝鎮冷溝子村，終點止于十四道溝村，采用雙洞單線設計，左線全長2788.80米，右線全長2862.4米。隧道地處山高谷深區域，地形起伏劇烈，進出口坡角均在30°以上，洞口與主線便道的高差達90米，且便道需穿行林區，修建難度極大。尤其雨雪天氣時，山間便道泥濘濕滑，嚴重制約施工推進。此外，隧道圍巖地質復雜多變、水系富集，坍塌與涌水風險居高不下，同時施工區域位于生態敏感林區，環保與防火管控標準嚴苛，多重挑戰疊加讓施工難度陡增。

　　面對重重考驗，中鐵一局松長高速公路項目部全體參建員工團結一心、迎難而上，以“逢山開路、遇水架橋”的奮斗姿態全力破解難題。項目部從資源配置入手，合理增加機械設備與施工人員數量。即便在雨雪天氣，也持續開展便道維護與拓寬作業，保障施工通道暢通。同時，創新采用 “黨建 +” 模式，結合技術研討、專家論證等手段，全力打通施工 “生命線”。在具體施工環節，團隊高度重視風險防控，強化超前地質預報工作，實時監測隧道沉降與位移情況，為隧道掘進、支護防護等工序提供精準的數據支持，全程為隧道貫通保駕護航。

　　作為本標段的長隧道之一，雞冠秀峰隧道的順利貫通，不僅標志著一項關鍵施工任務的圓滿收官，更意味著本標段整體施工生產已邁入收官沖刺的關鍵階段，為松長高速公路全線早日建成通車注入了強勁動力。